车辆爆胎、自燃导致事故，责任由谁承担？能找厂家赔吗？——先给结论。先看原因：轮胎亏气、超载、超期服役导致的爆胎，责任在车辆使用人；若是轮胎、车辆本身存在质量缺陷引起事故，就进入产品责任范畴，受害人可以直接找生产者或销售者索赔，两者都可能要赔。
先说结论
① 两条责任线：交通层面按事故认定书定责；产品层面缺陷制造者承担产品责任，两线并行。 ② 产品责任无过错：缺陷造成损害，生产者依法担责，不以有没有过错为前提。 ③ 选择权在受害人：可以向生产者索赔，也可以向销售者索赔，内部再互相追偿。 ④ 缺陷认三件事：设计、制造、警示缺陷任一成立，且与损害有因果关系，厂家才赔。 ⑤ 鉴定是命门：爆胎、自燃成因复杂，第一时间保全车辆和残件，申请司法鉴定。
一、先分清：是“用坏了”还是“生来有缺陷”
爆胎最常见的原因是胎压异常、磨损到限、超载、撞击路坎，这些属于使用维护问题，责任随事故认定落到驾驶人或相关方身上。但如果轮胎存在气泡、杂质等制造缺陷，或者车辆油路、电路设计制造有问题引发自燃，那就是产品缺陷致害，责任主体转向生产者、销售者。
判断的关键证据是车辆残骸和爆裂轮胎本身——务必要求保存，自行修车前先做证据保全，必要时申请鉴定。事故认定书解决的是交通责任划分，产品缺陷问题由民事诉讼另行认定，两者互不替代。
车辆自燃后怎么把责任“钉”到厂家头上，案例库有直接规则：
裁判规则消防救援机构在职权范围内作出的火灾事故认定书记载火灾事故系由产品质量缺陷所引发，产品生产者不能提交相反证据予以推翻的，应当根据火灾事故认定书的记载认定产品质量缺陷与火灾事故之间存在因果关系，判令产品生产者依法承担相应的产品质量责任。
给你的启示自燃索赔的关键证据是消防救援机构出具的火灾事故认定书：只要它认定起火源于产品质量缺陷，厂家拿不出相反证据推翻，因果关系即告成立，直接找厂家赔。所以事故后第一时间报警并申请火灾认定，比什么都重要。
二、产品责任：受害人可以直接找厂家
缺陷产品致害的归责原则是不过错责任，法律依据明确：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条
- 第一千二百零二条 因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
索赔对象由受害人挑选，不用自己先分清是谁的错：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条
- 第一千二百零三条 因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。
- 产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。
落到爆胎、自燃场景：撞坏的轮胎是三无翻新胎，找卖胎的；原厂胎在质保期内正常使用爆裂，找厂家和 4S 店都行，索赔路径与新车质量问题一脉相承，可参阅新车出现质量问题，可以退换吗？汽车三包怎么用。
三、缺陷发现晚了，厂家还有补救义务
产品早已售出、缺陷后来才暴露的，法律同样给受害人留了口子：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百零六条
- 第一千二百零六条 产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取停止销售、警示、召回等补救措施；未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害扩大的，对扩大的损害也应当承担侵权责任。
- 依据前款规定采取召回措施的，生产者、销售者应当负担被侵权人因此支出的必要费用。
如果车辆型号已被召回而车主未收到通知、销售商仍在出售问题批次轮胎，由此发生事故的，扩大的损失由生产者、销售者承担。
四、维权路径怎么走
保全现场与残件
报警、报保险，拍照录像，要求拖车存放，爆裂轮胎、疑似故障部件不要自行丢弃或维修；
双线定责
取得交通事故认定书，固定交通层面责任；同时委托有资质的机构鉴定爆胎、自燃成因；
确定索赔对象
鉴定指向质量缺陷的，把生产者、销售者一并起诉，主张车辆损失、人身损害及鉴定费用；
用足保险
车损险可先赔自己车辆的火灾、意外损失，交强险和商业三者险处理对第三方损害，参阅交通事故车辆定损保险公司定低了怎么办；
保险代位
保险公司赔付后有权向缺陷责任人追偿，别被“保险已赔、与厂家无关”的说法劝退。
- 最容易丢的是轮胎本身：残件是鉴定唯一物证，报废、丢弃等于放弃主张产品责任；
- 别忽视使用环节证据：保养记录、胎压检测、载重情况既可能对己不利，也可能反证自己无过错，如实整理；
- 产品责任诉讼技术性强，鉴定费用不低，起诉前先评估胜诉概率与成本。
一句话总结
一句话：爆胎、自燃先按事故认定分交通责任，成因指向轮胎或车辆质量缺陷的，依产品责任直接向生产者或销售者索赔，受害人可以任选其一；残件保全和成因鉴定是成败关键，能走保险的先走保险，保险赔付后不影响向厂家追偿。
以上内容为一般性法律知识分享，不构成正式法律意见；具体案件请结合证据情况咨询执业律师。