摩托车上高速、进禁摩城市:上牌、驾照、载人的几条硬规矩
摩托车上高速、进禁摩城市,卡住的往往不是“能不能骑”,而是每道关卡背后有没有依据。摩托车是机动车,登记、交强险、年检和对应准驾车型齐了才算合法上路;法律没有把摩托车列进高速禁入名单,但省级限制通行规定和入口禁令标志可以把它挡在外面;地方禁摩限摩有法律授权,被罚后靠陈述申辩和复议讲理。本文按车辆属性、驾照、高速、禁限行、载人、改装六件事拆开讲。
摩托车上高速、进禁摩城市,卡住的往往不是“能不能骑”,而是每道关卡背后有没有依据。摩托车是机动车,登记、交强险、年检和对应准驾车型齐了才算合法上路;法律没有把摩托车列进高速禁入名单,但省级限制通行规定和入口禁令标志可以把它挡在外面;地方禁摩限摩有法律授权,被罚后靠陈述申辩和复议讲理。本文按车辆属性、驾照、高速、禁限行、载人、改装六件事拆开讲。
电子监控记录资料可以作为处罚依据,设备是否达标影响的是证据是否合法可靠,不能简单认为设备不达标就一律无效;当事人可以此为由申请行政复议或提起行政诉讼,并由交管部门就设备合法、取证真实承担举证责任。
先分清是"当场处罚"还是"非当场处罚":简易程序当场开出的罚单属于复议前置,必须先向本级人民政府申请复议;电子监控抓拍后作出并送达的,可以直接起诉。申请期限是六十日,起诉期限是六个月。常见抗辩有三类:紧急避险、交通标志标线设置不合理、主观上不存在过错。证据重点是行车记录仪视频、现场照片和标志标线的位置关系。