承运人的免责事由：管货过失与航行过失的区别
同样是船员操作出了差错，有的货损承运人可以不赔，有的必须全额赔——分界线就在「驾驶船舶、管理船舶」与「管理货物」之间。海商法第五十二条列了十二项免责事由，第一项把船舶驾驶和管理中的过错免掉，但管货环节的过错从不豁免。本文按新法条文讲清免责清单怎么用、管货与航行的边界在哪、举证责任在谁，以及国内运输少了两项免责这个新变化。
律师教你怎么做同样是船员操作出了差错，有的货损承运人可以不赔，有的必须全额赔——分界线就在「驾驶船舶、管理船舶」与「管理货物」之间。海商法第五十二条列了十二项免责事由，第一项把船舶驾驶和管理中的过错免掉，但管货环节的过错从不豁免。本文按新法条文讲清免责清单怎么用、管货与航行的边界在哪、举证责任在谁，以及国内运输少了两项免责这个新变化。