送货、自提、代办托运：货物毁损风险到底什么时候转移？基本原则是风险随交付转移——交付之前货坏了卖方自担，交付之后货坏了买方自认；但三种交付方式的转移时点差别很大，合同另有约定的还可以改变这个时点。运输途中货车起火、仓库进水、货轮沉没，损失几十上百万，最后找谁赔，就看风险在哪个时点转移。本文把三种交货方式分开讲清。
先说结论
① 基本规则：标的物毁损、灭失的风险，交付前由卖方承担，交付后由买方承担。 ② 送货上门：货送到买方指定地点完成交付，风险才转移。 ③ 自提：卖方在约定地点把货备好交付即转移，买方拉回途中的风险自负。 ④ 代办托运：卖方把货交给第一承运人后，风险就转移给买方。 ⑤ 当事人另有约定优先，比如"货到验收合格付尾款"会改变转移时点。
总规则：风险随交付转移
- 《中华人民共和国民法典》第六百零四条标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
注意两点：其一，风险转移看的是交付，不是所有权转移、更不是付款。款没付清但货已交付的，风险照样归买方；其二，这是任意性规范，当事人另有约定的优先，合同完全可以写"验收合格前风险归卖方"，法律尊重这种安排。
三种交货方式，三个转移时点
送货上门。合同约定卖方送货的，卖方要把货运到买方指定的地点才算交付，运输途中的火灾、车祸、雨淋都由卖方承担，到了指定地点卸货交付后风险才过给买方。
自提。约定买方自提的，卖方在约定时间、约定地点把货物备好并完成交付，风险即转移；买方安排车辆拉回途中出事，风险自负。自提的买方要留意：卖方通知提货而买方无正当理由迟延不提的，风险可能提前砸到自己头上，及时提货、及时验收是自我保护。
代办托运（需要运输的货物）。这是最容易被误解的一类。
- 《中华人民共和国民法典》第六百零七条（第 1 款）出卖人按照约定将标的物运送至买受人指定地点并交付给承运人后，标的物毁损、灭失的风险由买受人承担。
卖方按约把货交给承运人（第一承运人）后，风险就转给买方了——哪怕货还在千里之外的路上。很多买方以为"货没到我手里就归卖方管"，理解错了。正因如此，代办托运场景下，运费险、物流保险由谁投保、保费谁出，必须白纸黑字写进合同，否则货在路上出事，买方只能自己向承运人追偿。
三种方式共同涉及的运输环节风险，可延伸阅读货物在运输途中损毁，风险由谁承担；风险转移与孳息归属的时间分界一致，细节见买卖合同里的孳息归谁？交付前后不一样。
合同条款能改变风险时点
当事人另有约定优先，这是实务中最值得下功夫的地方。常见的有用约定：
- "货到买方现场、验收合格并支付尾款后，风险转移至买方"——把风险时点推迟到验收合格。
- "货物交付第一承运人后风险归买方，卖方代为投保货运险，保费计入货款"——转移风险同时安排保险。
- "买方逾期提货的，自逾期之日起风险由买方承担"——防买方拖延。
- 约定买方指定收货地点和联系人，避免"送到哪算交付"扯皮。
风险转移时点与所有权转移是两回事，货已交付但买方毁约拒付的场景，责任认定的细节见买方无正当理由拒收货物，卖方可以要求赔偿吗。验收环节与风险、责任认定的衔接，可参考没有约定验收期限，多久算默认验收合格。
常见问题
货还没付款，运输途中毁损了谁承担？
看交付与约定。代办托运的货交第一承运人后风险即归买方，与是否付款无关；有特别约定的按约定。
自提时货物在卖方仓库装车时掉落损坏，风险谁担？
装车交付完成前风险在卖方，交付完成后归买方，具体以交接时点判断。
可以约定验收合格前风险都归卖方吗？
可以。风险转移规则是任意性规范，当事人另有约定的从其约定，建议写入合同。
以上内容为一般性法律知识分享，不构成正式法律意见；具体案件请结合证据情况咨询执业律师。