网约车运输证怎么办？先摆全局：合规跑网约车是“三证”体系——《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（2016 年 11 月 1 日施行）把平台、车、人分别设证。

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三证对表：

证谁办发给谁
网络预约出租汽车经营许可证网约车平台公司平台（经营资质）
网络预约出租汽车运输证车辆所有人申请、平台配合车辆（按车发证）
出租汽车驾驶员从业资格证驾驶员个人（考试取得）
法条依据

车辆运输证怎么办（以典型流程为例）： ①车辆条件对表当地细则——常见要求：本市号牌、7 座及以下乘用车（不少城市鼓励或仅允许新能源）、初次登记未满若干年、安装卫星定位与应急报警装置、投保营运险与承运人责任险；②通过接入的持证平台提交申请，交通运输部门审核，通过后出具车辆初审证明；③凭初审证明到公安交管部门把车辆使用性质变更为“预约出租客运”；④交通运输部门发放《网络预约出租汽车运输证》。

两把悬在头上的“寿命尺”： 60 万公里强制报废（里程到线，车直接报废）；8 年退出经营（年限到线、里程没到的，注销运输证、车辆性质转回非营运）。跑网约车前把这两个数算进成本——按一台车年行驶 8–10 万公里算，多数网约车先撞上“60 万公里报废”线。运输证与车辆绑定、不得转让，车辆过户时运输证注销，买“带证二手车”继续跑是行不通的。

驾驶员侧： 从业资格证要考试（全国公共科目＋地方区域科目），背景核查（无暴力犯罪记录、无交通肇事犯罪、饮酒后驾驶记录、记分周期要求等），注册到平台后方可接单。

无证经营的后果： 未取得经营许可从事网约车经营的，由出租汽车行政主管部门责令改正、予以警告并处罚款（对平台按一万到三万，情节严重的一万到三万并处、对未取得运输证营运的车辆和未持证驾驶员分别处罚）；商业保险端，私家车未变更营运性质出事故，商业险可依条款拒赔——这一条比行政罚款贵得多。

给司机与车主的合作提醒： “以租代购”“购车挂靠”“保底流水”是行业套路高发区——融资租赁合同里的保证金、违约金条款，签之前逐条看清；被套路后的维权路径与举证方法，可对照预付费与格式条款的处理规则，见[公司规章制度没经过民主程序能约束员工吗]不同场景下格式条款的审查原理（什么是格式条款？什么情况下无效），以及外卖骑手、网约车司机和平台是劳动关系吗里平台用工关系的定性。

以上内容为一般性法律知识分享，不构成正式法律意见；具体案件请结合证据情况咨询执业律师。