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通用航空器适航与维修服务合同

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通用航空器适航与维修服务合同范本免费下载:适航状态核查、维修项目、航材供应、放行与记录管理逐项齐全,附赵跃律师提示。

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通用航空器适航与维修服务合同

维修服务方(甲方):______________________ 统一社会信用代码:______________________
航空器所有人(乙方):______________________ 统一社会信用代码/证件号码:______________________

乙方就其通用航空器的适航管理与维修,委托甲方提供相关服务,依据《中华人民共和国民法典》等有关规定,经协商一致,订立本合同。


第一条 服务内容

甲方向乙方提供航空器适航状态核查、定期检修、故障排除、航材供应、技术资料管理与适航指令跟踪等服务,具体项目以附件列明的工作单为准。


第二条 维修资质与人员

甲方应当具备相应维修许可与资质,安排持有相应执照的人员实施作业。乙方有权核查甲方及作业人员的资质文件,甲方应当如实提供。


第三条 适航状态与放行

维修完成后,甲方应当按放行标准签发相应证明文件,确认航空器处于可安全运行状态。未经放行的航空器不得投入运行,乙方应当遵守该要求。


第四条 航材供应与可追溯性

甲方供应的航材应当来源合法、证照齐全并可追溯。使用二手件、翻修件或者替代件的,应当事先书面告知乙方并取得确认,不得以次充好。


第五条 维修记录与技术档案

甲方应当如实完整记录维修过程、更换部件与测试数据,并按规定保存。维修记录随航空器移交,乙方应当妥善保管,确保技术档案连续完整。


第六条 适航指令与服务通告

甲方应当跟踪适用的适航指令与服务通告,及时通知乙方并提出执行建议。因未及时执行强制性适航指令导致航空器不适航的,责任按约定划分。


第七条 费用与结算

维修费用按工时加航材的方式计取或者按项目包干,由双方书面确认。停场费用、运输费用与加急费用应当一并约定。


第八条 停场与工期

双方约定维修周期与预计停场时间。因航材供应延迟、隐性故障或者乙方原因导致工期延长的,应当及时通知并协商调整完工时间。


第九条 质保与返修

甲方对维修项目提供约定质保期,质保期内因维修质量问题发生故障的,应当免费返修。因乙方违规操作、超限使用或者第三方维修造成的故障不在此限。


第十条 安全责任与保险

乙方应当为航空器投保相应保险,甲方就其作业责任按约定投保。因维修质量问题造成航空器损坏或者事故的,按约定承担相应责任。


第十一条 争议解决

因本合同发生的争议,双方协商解决;协商不成的,提交________仲裁委员会仲裁,或者向有管辖权的人民法院起诉。
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赵跃律师提示

  • 适航放行是维修服务的核心节点,未取得放行文件就投入运行,既违法也会让保险失去效力。
  • 航材来源必须可追溯,使用二手件或者翻修件要事先书面告知并取得确认,隐瞒来源后果非常严重。
  • 维修记录随航空器移交并长期保存,技术档案断档会直接影响航空器后续的适航管理和交易价值。
  • 强制性适航指令必须按期执行,跟踪与通知机制在合同里要写清楚,否则容易出现双方都不知情的情况。
  • 停场工期受航材供应影响很大,加急与延期费用的计算方式提前约定,可以减少停机损失纠纷。
  • 维修质保期与返修范围要写明,什么算维修质量问题、什么算使用方责任,直接决定返修是否免费。

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