航空器综合保险与航空责任险服务合同
航空器综合保险与航空责任险服务合同范本免费下载:保险标的与险别、赔偿限额、飞行区域、承保风险、除外责任、第三者责任抗辩逐项齐全,附赵跃律师提示。
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航空器综合保险与航空责任险服务合同 投保人(甲方):______________________ 统一社会信用代码:______________________ 保险人(乙方):______________________ 统一社会信用代码:______________________ 甲方就其所有或经营的民用航空器向乙方投保,双方依据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国保险法》等有关规定,经协商一致,订立本合同。 第一条 保险标的与险别 保险标的为________型航空器,登记标志________,出厂序号________。投保险别包括航空器机身险、航空器综合险,并附加航空器第三者责任险、乘客责任险与机组人员责任险。各险别的承保范围与限额应在保险单中逐项列明。 第二条 保险金额与赔偿限额 机身险的保险金额为________元;第三者责任险、乘客责任险与机组人员责任险分别约定每次事故赔偿限额为________元。责任险的赔偿以约定限额为限,超过部分由甲方自行承担。 第三条 保险期间与飞行区域 保险期间自________年____月____日至________年____月____日。约定飞行区域为________,航空器超出约定区域飞行的,应事先通知乙方并办理批改手续,未通知的,乙方对由此扩大的风险不承担责任。 第四条 保险费与支付 保险费为________元,按________方式计算,甲方应于________前支付。甲方未按约定支付保险费的,乙方可按约定解除合同或拒绝赔偿,但应事先书面催告。 第五条 承保风险范围 乙方承保飞行、滑行、停放期间因意外事故造成的机身损失,以及航空器在营运中造成第三者人身伤亡、财产损失与乘客伤亡的赔偿责任,包括碰撞、坠毁、地面事故与不可抗力等情形,具体以保险单与条款约定为准。 第六条 除外责任 下列损失与责任乙方不负责赔偿:航空器不适航、超过适航证有效期或未按规定维修;被保险人故意行为;战争、敌对行为与武装冲突(另有约定除外);核辐射污染;正常磨损与结构疲劳;未按约定区域飞行或擅自改装。 第七条 告知与变更通知 甲方在订立合同时应如实告知航空器状况、运行经历与事故记录。保险期间航空器所有权、经营人、登记标志或运行区域发生变更的,甲方应及时通知乙方并办理批改手续。 第八条 出险通知与查勘定损 发生保险事故的,甲方应在________小时内通知乙方,并保护现场、配合调查。乙方应及时派员或委托公估机构查勘定损,出具定损意见。双方对定损结论有异议的,可共同委托第三方检验机构复勘。 第九条 第三者责任与索赔抗辩 发生第三者索赔的,甲方应及时通知乙方,乙方有权参与抗辩、和解与诉讼,甲方应配合提供资料。未经乙方书面同意,甲方自行承认责任或达成和解的,乙方对因此增加的部分不承担责任。 第十条 施救与减损 事故发生后,甲方及其机组应尽力施救、防止损失扩大,因此产生的合理施救费用由乙方在保险金额之外另行赔付。甲方未履行减损义务导致损失扩大的,扩大部分乙方不赔。 第十一条 争议解决 因本合同发生的争议,双方协商解决;协商不成的,提交________仲裁委员会仲裁,或向有管辖权的人民法院起诉。
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赵跃律师提示
- 航空器保险高度依赖适航状态,投保人应确保适航证有效、维修记录完整,一旦出险,保险人很可能以不适航为由拒赔。
- 责任险的赔偿限额是赔付天花板,机上人员与地面第三人伤亡的赔偿金额可能很高,投保时应对限额做足评估,不能只看保费。
- 飞行区域与运行用途的约定不能随意突破,超出约定区域或改变用途而未办理批改,可能导致整份保单的相应责任失效。
- 发生事故后应第一时间通知保险人并保护现场,同时配合事故调查,自行处置或延误通知往往会削弱理赔地位。
- 第三者索赔的和解必须经保险人同意,投保人擅自承认责任或达成和解,超出部分可能被保险人不予承担。
- 航空器买卖、租赁与经营人变更频繁,相关变更都应及时办理保单批改,否则事故发生时可能因被保险人不符而无法获赔。
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